亚马逊公司 9 月 19 日宣布已从密歇根初创公司 Rivian 订购 100,000 辆电动送货车,这可能是对特斯拉创始人埃隆马斯克的一次打击,杰夫索南伯格在市场现实主义者中写道。 Sonnenberg 说,迄今为止,Rivian 已经筹集了 18 亿美元的私人资金,这对于一家尚未部署任何将特斯拉视为主要竞争对手的汽车的公司来说是一笔大买卖。马斯克和贝索斯的竞争随着他们各自的太空企业——马斯克的 SpaceX 和亚马逊创始人杰夫贝索斯的蓝色起源——的推出而加剧。 Sonnenberg 指出,马斯克在 4 月 9 日的推文中称贝索斯是一个模仿者。 Sonnenberg 表示,亚马逊的时间表如此雄心勃勃,以至于特斯拉鉴于其积压订单,即使有机会也可能无法完成订单。亚马逊希望到 2021 年拥有 10,000 辆货车,到 2030 年拥有完整的车队。

你可知道?
根据联合国粮食及农业组织和世界资源组织的数据,每年有 16 亿吨粮食损失或浪费掉,价值约 1.2 万亿美元,相当于全球粮食生产总量的三分之一研究所。据这些组织称,这占全球温室气体排放量的 8%。

可引用:
“当你非常数字化时,你就非常合乎逻辑。我不是很情绪化,这绝对是我的问题之一,尤其是在我的人际关系中。人们讨厌听到统计数据,”货运经纪人 Arrive Logistics 的联合创始人马特·皮亚特 (Matt Pyatt) 在接受 Inc. 杂志采访时说。

在其他新闻中:

印度的国家物流政策?

一位高级官员于 9 月 23 日表示,印度商务部已向内阁提交了一项旨在促进货物无缝流动并降低高额交易成本的国家物流政策提案。印度的物流成本约为 GDP 的 14% , 与其他国家/地区相比更高。目标是在未来几年将这一比例降低到 9%。 (新闻18)

印尼电子商务公司 Shipper 融资 500 万美元,承诺进入亚马逊级物流

该公司已从 Lightspeed Ventures、Floodgate Ventures、Insignia Ventures Partners 和 Y Combinator 筹集了 500 万美元的种子资金。它希望利用该群岛快速增长但高度分散的电子商务物流部门。 (TechCrunch)

定制化仓储、物流为制造增值

凭借先进的技术创新,物流和制造部门已经超越了供应链中贸易货物的基本运输。 (印度企业家)

白痴的喜悦

上周,美国航空公司一架从凤凰城飞往明尼阿波利斯的航班被迫降落在丹佛,原因是一名乘客开始抽烟,对乘客不守规矩并大喊:“你们都完蛋了!” (美国有线电视新闻网)

更可持续的欧洲食品储存

欧洲最大的食品零售商 Lidl 推出了所谓的新型高效托盘池承包和管理系统:电子代金券。该公司表示,该系统由 Paki Logistics 提供,为其物流平台带来创新,简化码头流程并有助于实现更可持续的托盘管理。 (新鲜广场)

最后的想法:

到本周末,我们应该会就包裹和邮件的全球邮政费率走向确定关键时刻。或者我们会吗?随着假期的临近和廉价的中国进口商品一直需求旺盛,美国表示,如果现状没有改变,准备在 10 月中旬之前退出万国邮政联盟 (UPU),因为长期存在的价格问题可能会决定在假期过后,不要强行解决问题,直到 2020 年晚些时候才解决这个问题。如果处理全球大约一半邮件的美国在不到一个月的时间内离开多边万国邮联,最坏的情况可能是全球邮政系统陷入混乱可能的时间。这是因为美国邮政服务 (USPS) 将无法与美国没有与之签订双边协议的其他邮政机构开展业务。

大锤,大家!

 

原文贴在这里: //www.freightwaves.com/news/todays-pickup-elon-and-jeff-the-best-of-enemies-india-advances-national-logistics-policy

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