新的 2020 年服务时间 (HOS) 规则 于 9 月 29 日生效,我们已经分解了更新规则的关键要点。 

提醒一下,居屋规定了允许司机值班的最长时间(驾驶、装卸、加油、车辆检查、文书工作等),并规定了休息的时间和频率。制定这些规则是为了保护司机的安全,确保每位司机都有时间休息,以便他们在路上保持警觉和清醒。所有使用商用机动车辆的司机和承运人都必须遵守居屋规则。 

更新后的 2020 居屋规则于 2020 年 6 月 1 日发布,并于 2020 年 9 月 29 日开始合规。为了帮助您驾驭这些变化,我们总结了四大主要变化。

  1. 休息要求——增加了灵活性

司机现在可以更灵活地决定何时可以休息。现在需要在行驶 8 小时后休息 30 分钟。这是对之前连续工作 8 小时后休息 30 分钟的规则的更新。这意味着司机可以在休息时继续值班,但不能开车。由于驾驶员可以在休息期间执行其他职责(装货/卸货、加油、车辆检查、文书工作等),因此这一变化可以提高驾驶员的工作效率。

2.     短途例外——提高生产力

现在允许本地/区域司机连续工作 14 小时工作日。本地/区域司机的飞行英里半径已增加到 150 英里(从之前的 100 英里)。这允许司机保留基本的时间记录,而不是日志或 ELD,只要他们留在本地并返回他们的起始位置。由于增加了时钟时间和更大的操作区域,此更新可提高驾驶员的工作效率。

3.      不利的驾驶条件——增加时间

由于天气或交通等意外延误,司机可以将驾驶和值班限制延长 2 小时。这让司机有更多的时间来完成他们的跑步,让他们能够等待意外的天气或交通状况,从而使交通更加安全。

4.      卧铺铺位

根据卧铺规定的变化,司机可以将他们的 10 小时休息时间分成两个单独的合格休息时间。在卧铺上呆了 7 个小时后,司机现在可以在乘客座位上呆 3 个小时。这些休息时间都不计入 14 小时的限制,这使司机的工作效率更高,因为休息时间不计入这一限制。

结论

我们希望这些变化将增加法规的灵活性,同时仍将驾驶员安全放在首位。我们鼓励您监控更新规则的实施,看看它们如何使您的业务运营受益。

发表评论

你一定是 登录 to post a comment.

发表评论

阅读下一步